Бензиновый кризис в России

В России продолжается острая фаза бензинового кризиса, вызванного резким падением производства из-за систематических атак беспилотников на крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ).

Дефицит бензина и дизеля (ДТ) в той или иной степени коснулся большинства регионов страны и аннексированных областей Украины. 6 июля украинские дроны добрались до Омского НПЗ — последнего из крупных нефтеперерабатывающих заводов, не атакованных прежде.

Как правило, ограничения на уровне субъектов РФ работают в форме запрета на разлив топлива в канистры и лимитов на продажу в одни руки. На одних АЗС бензина и ДТ нет вовсе, на других выстраиваются многокилометровые очереди, в которых водители проводят часы, а иногда и десятки часов.

Россия начала импортировать рекордные объемы топлива из Беларуси, а также прорабатывает масштабные закупки из стран дальнего зарубежья (например, Индии). Для заводов, находящихся на ремонте, временно разрешили снизить качество выпускаемого топлива с «Евро-5» до «Евро-3», чтобы быстрее насытить внутренний рынок.

Нехватка топлива разгоняет инфляцию, усложняет логистику и серьезно бьет по доходам государства. Текущий дефицит бюджета РФ уже значительно превысил изначальные планы.